Canal de Panamá, un paso interoceánico

Recientemente se han iniciado las obras de ampliación del Canal de Panamá, por el que transitan actualmente unos 14000 barcos al año y un 5% del comercio mundial.
Con esta obra de ingeniería propia del siglo XXI se pretende aumentar un 49% la capacidad de transito del canal.
Las actuales esclusas tienen 304,8 metros de largo, 33,53 de ancho y una profundidad de 12,55, mientras que las nuevas se irán a unas medidas de 427, 55 y 18,3 respectivamente.
Las obras del actual paso las iniciaron los franceses allá por 1889 pero fueron concluidas por los norteamericanos en 1914 con un alto precio, tanto económico como humano (se perdieron más de 20000 vidas).
La leyenda dice que Felipe II desechó hacer el paso alegando “que el hombre no debe de separar lo que Dios ha unido”.
El actual proyecto llevara unos 7 años en su construcción.